En una decisión que marca un punto de no retorno en la reconfiguración del sistema aerocomercial argentino, el Ministerio de Economía, a través de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, oficializó este martes el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional para la venta del 100% del paquete accionario de Intercargo S.A.U.
La medida, identificada como la Licitación 504/2-0002-LPU26, fija un presupuesto oficial de USD 45.120.000. Este valor, referido al cierre de enero de 2026, representa la base sobre la cual los grupos privados nacionales y extranjeros deberán pujar por el control total de la firma que hoy presta servicios de rampa en casi todos los aeropuertos del país.
Un proceso de «etapa múltiple»
El pliego, disponible en el portal CONTRAT.AR, establece que la licitación será de «Etapa Múltiple», lo que permite al Estado evaluar no solo la oferta económica sino también la capacidad técnica y operativa de los interesados en un servicio crítico para la seguridad operativa de los vuelos. Los interesados tienen tiempo hasta el 7 de mayo de 2026 para presentar sus propuestas.
Desde una perspectiva crítica, la venta de Intercargo plantea interrogantes sobre el futuro del empleo en el sector y la posible formación de nuevos monopolios privados. Si bien la administración actual sostiene que la medida fomentará la competencia, el retiro del Estado de un servicio estratégico entrega el control del movimiento de equipajes y asistencia en tierra a la lógica del mercado, en un contexto donde la conectividad federal sigue siendo un punto sensible.
